汇通财经APP讯——好意思国总统特朗普周三通知暂停深广关税90天，却唯有保留25%的汽车及零部件入口税，激发密歇根州商界和汽车业横暴反弹。当作特朗普2016和2020年要津票仓的“汽车之州”，如今正因生意策略的不笃定性堕入供应链强大、工场停摆和销量暴跌的危境。这场“精确打击”背后，是各人化汽车产业与单边陲税策略的横暴碰撞。

　　三大矛盾引爆行业肝火

　　1． 密歇根“背刺”：从支撑到抗议的升沉

　　底特律地区商会和密歇根汽车协汇注拢声明，痛批关税策略“破损供应链、减弱竞争力”。此前，这些团体曾训导关税将“重创汽车工东说念主”，但特朗普仍坚合手纳税。州长惠特默（民主党）抨击赴华盛顿号召豁免，直言“汽车和动力是民生底线”，却未获白宫明确复兴。

　　2． 四百四病：工场关闭、工东说念主安闲、销量崩盘

　　分娩瘫痪：斯特兰蒂斯（克莱斯勒母公司）已关闭墨西哥、加拿大两家工场，触及好意思国五家关联工场，900名工东说念主遭临时罢黜。

　　入口冻结：多家车企被动截止好意思国入口车数目以避税，进一步加重市集供给枯竭。

　　十年暗影：行业估计走漏，若生意战升级，好意思加本年汽车销量或暴减180万辆，异日十年增长可能归零。

　　3． 豁免谜题：特朗普的“采选性宽仁”

　　特朗普虽称“探究豁免贫穷企业”，但汽车业未被点名。其关税规则更显矛盾：墨加产车辆虽被纳税，但允洽《好意思墨加协定》要求者可抵扣“好意思国含量”价值。这种复杂设定反而加重企业合规资本，被批“用官僚目的折磨产业”。

　　追溯：政事豪赌的经济代价

　　汽车关税已成为特朗普生意战的“阿喀琉斯之踵”——既得罪要津选民，又要挟好意思国制造业根基。跟着5月3日零部件关税收效日左近，行业心焦将进一步发酵。若白宫链接无视密歇根训导，这场关税风暴或演变为政事反噬：2024年大选中，汽车工东说念主的选票可能成为特朗普的“滑铁卢”。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱裁剪：郭建 衢州居安装饰材料有限公司